أفضل محمل المحراث الخلفي
تعتمد هذه الماكينة نظام نقل هيدروليكي عالي الكفاءة ، وهو سهل التشغيل ، ويحسن أداء الماكينة ، ويسهل صيانته ، ويسهل صيانته ، ويقلل من تكاليف تشغيل الماكينة.
تفاصيل المنتج
وفقا لبيئات العمل الاستثنائية ، يمكن اختيار مجموعة من وحدات الملحقات لمجموعة كاملة من عمليات البناء.
يتم استخدامه في الإدارة البلدية ، والبناء ، والحفاظ على المياه ، والطرق السريعة ، ومياه الصنبور ، وإمدادات القوة ، والبستنة والإدارات المختلفة ، ويمكن أن تشارك في البناء الزراعي ، ووضع خطوط الأنابيب ، ووضع الكابلات ، والمناظر الطبيعية والعمليات المختلفة.
المعلمات التقنية
البعد الرياضي | الوزن التشغيلي الإجمالي | 8200KG |
مم L * W * H | 6230×2365×3752 | |
قاعدة العجلات | 2200 مم | |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 300 مم | |
سعة الجرافة | 1.0 م3 | |
قوة الاختراق | 38KN | |
تحميل قدرة الرفع | 2500KG | |
ارتفاع تفريغ الجرافة | 2650 مم | |
دلو تفريغ المسافة | 1025 مم | |
عمق الحفر | 52 ملم | |
سعة المحراث الخلفي | 0.3 م3 | |
الحد الأقصى لعمق الحفر | 4085 مم | |
زاوية التأرجح للقبضة حفارة | 190 درجة | |
الحد الأقصى لقوة السحب | 39KN | |
محرك | نموذج | YC4A105Z-T20 |
الطاقة المقدرة | 75كيلوواط | |
نظام التوجيه | نموذج جهاز التوجيه | BZZ5-250 |
زاوية التوجيه | ±36 درجة | |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 6581 مم | |
ضغط النظام | 12 ميجا باسكال | |
المحور | الشركه المصنعه | مصنع المحور Feicheng |
نوع ناقل الحركة الرئيسي | تخفيض مزدوج | |
المخفض النهائي | المرحلة الواحدة النهائي المخفض | |
تصنيف محمل المحور | 4/18.5 طن | |
محول عزم الدوران | نموذج | YJ280 |
نوع | مرحلة واحدة ثلاثة عناصر | |
أقصى قدر من الكفاءة | 84.40% | |
ضغط المدخل | 0.4Mpa-0.55 ميجا باسكال | |
ضغط المخرج | 1.2Mpa-1.5 ميجا باسكال | |
طريقة التبريد | دوران ضغط تبريد الزيت | |
علبه التروس | نوع | نقل الطاقة رمح ثابت |
ضغط الزيت من القابض | 1373Kpa-1569 كيلوباسكال | |
التروس | اثنين من التروس إلى الأمام ، واثنين من التروس أسترن | |
الحد الأقصى.السرعة | 22 كم / ساعة | |
لهم | نموذج | 14-17.5/19.5L-24 |
ضغط العجلات الأمامية | 0.22 ميجا باسكال | |
ضغط العجلة الخلفية | 0.22 ميجا باسكال | |
نظام الفرامل | فرامل الخدمة | الهواء فوق النفط الفرجار الفرامل |
النوع الخارجي | ||
التنظيم الذاتي | ||
التوازن الذاتي | ||
فرامل الطوارئ | عملية قوة تنفيذ الفرامل | |
التشغيل اليدوي للطاقة إنهاء الفرامل | ||
النظام الهيدروليكي | قوة الحفر من حفارة الاستيلاء | 46.5KN |
قوة الحفر من الغطاس | 31KN | |
وقت رفع الجرافة | 5.4 ثانية | |
وقت خفض الجرافة | 3.1 ثانية | |
وقت تفريغ الجرافة | 2.0 ثانية |
نموذج | E60 |
الوزن التشغيلي | 5.82 |
سعة الجرافة | 0.22 |
طراز المحرك | يانمار 4TNV98C |
تصنيف الطاقة (كيلوواط) | 42.4 كيلوواط |
نموذج المضخة الهيدروليكية | KYB |
الحد الأقصى.التدفق (لتر/دقيقة) | 160 |
ضغط العمل (ميغاباسكال) | 24.5 |
نموذج صمام التحكم | KYB |
نموذج محرك سوينغ | مضمنه |
نموذج محرك السفر | ادي |
سعة خزان الوقود (لتر) | 125 |
سعة خزان الزيت الهيدروليكي (لتر) | 110 |
سرعة السير (كم / ساعة) | 2.5/4.0 |
سرعة التأرجح (ص / دقيقة) | 10 |
الحد الأقصى لدرجة التسلق (٪) | 70 |
قوة حفر الذراع | 26.1 |
قوة حفر الجرافة (KN) | 36.7 |
متوسط ضغط التأريض (كيلوباسكال) | 34 |
A-الطول الكلي (مم) | 5943 |
ب-العرض الكلي (مم) | 2000 |
C-الارتفاع الكلي (إلى أعلى ذراع الرافعة) (مم) | 1995 |
D-الارتفاع الكلي (إلى أعلى الكابينة) (مم) | 2619 |
E-موازنة الأرض الخلوص (مم) | 740 |
إف مين. الخلوص الأرضي (مم) | 360 |
G-الذيل نصف قطر الأرجوحة (مم) | 1745 |
J-طول المسار (مم) | 2000 |
J-طول المسار (مم) | 2665 |
K-المسار مقياس (مم) | 1600 |
L-عرض المسار (مم) | 2000 |
عرض حذاء M-Track (مم) | 400 |
N-عرض القرص الدوار (مم) | 1790 |
O-ماكس. ارتفاع الحفر (مم) | 5889 |
P-ماكس. ارتفاع الإغراق (مم) | 4201 |
كيو ماكس. عمق الحفر (مم) | 3812 |
R-ماكس. عمق حفر الجدار العمودي (مم) | 3008 |
تي ماكس. حفر الوصول (مم) | 6257 |
يو ماكس. الوصول إلى الحفر عند مستوى سطح الأرض (مم) | 6102 |
V-دقيقة. نصف قطر الأرجوحة (مم) | 2585 |
المسافة السينية بين مركز الدوران وطول الذيل (مم) | 1745 |
Y-المسار سمك الحذاء (مم) | 7 |
Z-ارتفاع ثقل الموازنة (مم) | 1062 |
A1-طول الأرض (في النقل) (مم) | 3375 |
طول الذراع (مم) | 1580 |
طول ذراع الرافعة (مم) | 3050 |
اترك رسائلك
أخبار ذات صلة
رافعة شوكية مع دلو
2023-03-21
فوائد الرافعات الشوكية
2023-03-21