رافعة شوكية مارينا بوت
تم تصميم وهندسة الرافعات الشوكية المائية Marine Travelift على مدار عقود من مدخلات المشغل وملاحظاته. تشتمل جميع رافعاتنا الشوكية على نظام الدفع الهيدروستاتيكي الحصري الخاص بنا، مما يعني أنه يمكنك أن تكون واثقًا من أن المرسى الخاص بك سيحصل على الرافعة الشوكية الأكثر دقة وإنتاجية في السوق بأقل تكلفة إجمالية للملكية.
مميزات الرافعة الشوكية مارينا 20 طن:
1، اعتماد محرك Df Cummins، قوي، الحفاظ على الطاقة، حماية البيئة، يلبي متطلبات التشغيل الفعال المفرط.
2، استخدم ناقل الحركة الهيدروليكي، الجر الضخم في حالة التشغيل المخلوطة، أداة النقل موثوقة للغاية.
3 ، اعتماد محول عزم الدوران الهيدروليكي للتوربينات المزدوجة ، تغيير السرعة بدون خطوات ، التعامل مع رافعة واحدة لتغيير الوتيرة ، أقل صعوبة في التشغيل.
4، صمام التحكم في السرعة المتغيرة المتوافق مع بداية محايدة، يبدأ الكمبيوتر المحمول بشكل أكثر أمانًا.
5، المحور الأمامي يتحمل الالتزام الثقيل بمحور الركوب، وزيادة قياس مبيت المحور، والمحور والمحمل، والمعدات المخروطية الحلزونية وتباطؤ عجلة الكواكب، ودعم غلاف الجسر ذو الشكل المعدني، وتوسيع قدرة التحميل وعمر الناقل.
| غرض | وحدة | FM200 (W200-10-4) | FM250 (W250-12-4) | FM250 (W250-15-6) | |
| سمات | معدل الحمولة/مركز التحميل/ارتفاع الرفع | كلغ/مم/م | 7600/4100/<=6 م | 8700/4300/<=6 م | 8700/4300/<=6 م |
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 4000 | 4400 | 4400 | |
| وزن | وزن | كلغ | 41000 | 43000 | 47000 |
| الهيكل | مواصفات الإطارات: أمامي | / | 14.00-24-28PR | 14.00-24-32PR | 14.00-24-32PR |
| مواصفات الإطارات: خلفي | / | 14.00-24-28PR | 14.00-24-32PR | 14.00-24-32PR | |
| عدد الإطارات، أمامي/خلفي (عجلات X-drive) | / | 4\2 | 4\2 | 4\2 | |
| مداس العجلة: أمامي | ب10 (مم) | 2200 | 2200 | 2200 | |
| مداس العجلة: خلفي | ب11 (مم) | 2390 | 2390 | 2390 | |
| البعد | زاوية ميل الصاري/العربة (أمامي/خلفي) | درجة (°) | 3\6 | 3\6 | 3\6 |
| ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) | ح1 (مم) | 8400 | 9000 | 12000 | |
| الأعلى. ارتفاع الرفع | ح 3 (مم) | 10000 | 12000 | 15000 | |
| الأعلى. ارتفاع الرفع السلبي | مم | 4000 | 4000 | 6000 | |
| الارتفاع حتى واقي الرأس (الارتفاع حتى الكابينة) | ح6 (مم) | 4400 | 4400 | 4400 | |
| الضوء الإجمالي (مع الشوك) | l1 (مم) | 12800 | 13700 | 13700 | |
| العرض الكلي | ب1/ب2 (مم) | 3050 | 3050 | 3050 | |
| حجم الشوكة | ق / ه (مم) | 6500X200X250 | 7000X200X250 | 7000X200X250 | |
| عرض عربة الشوكة | ب3 (مم) | 3500 | 3500 | 3500 | |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مع الحمل) | م1 (مم) | 300 | 300 | 350 | |
| الحد الأدنى لمركز قاعدة العجلات من الخلوص الأرضي (مع الحمل) | م2 (مم) | 400 | 400 | 400 | |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | وا (مم) | 6250 | 6250 | 6700 | |
| سرعة السفر (مع تحميل/بدون تحميل) | كم/ساعة | 26/30 | 26/30 | 28/30 | |
| أداء | سرعة الرفع القصوى (مع تحميل/بدون تحميل) | مم/ثانية | 200/200 | 200/200 | 200/200 |
| أقصى سرعة خفض (مع تحميل / بدون تحميل) | مم/ثانية | 280/260 | 280/260 | 280/260 | |
| شعبية | ن | 16000 | 16000 | 17000 | |
| إمكانية التدرج (مع تحميل/بدون تحميل) | % | 20/21 | 20/21 | 20/21 | |
| فرامل القيادة*قياسية | / | فرامل قرصية بمشبك هيدروليكي | فرامل قرصية بمشبك هيدروليكي | فرامل قرصية بمشبك هيدروليكي | |
| فرامل القيادة*اختيارية | / | الفرامل الرطبة | الفرامل الرطبة | الفرامل الرطبة | |
| محرك | ماركة | / | الكمون | الكمون | الكمون |
| نموذج | / | QSL9.3-C220 | QSL9.3-C220 | QSL9.3-C220 | |
| الحمل/السرعة المقدرة | كيلوواط/دورة في الدقيقة | 162/2200 | 162/2200 | 162/2200 | |
| رقم الاسطوانة | / | 6 | 6 | 6 | |
| آحرون | تروس نقل الحركة (أمامية/خلفية)*قياسية | / | 2\1 | 2\1 | 2\1 |
| تروس ناقل الحركة (الأمامي/الخلفي)*اختياري | / | 3\3 | 3\3 | 3\3 | |
| المرفقات ضغط العمل | حاجِز | 160 | 160 | 160 | |
| المرفقات باستخدام كمية الزيت | لتر / دقيقة | 80 | 80 | 80 | |
| * المعلمات عرضة للتغيير دون إشعار مسبق. | |||||
| أغراض | وحدة | FD200 | |
| سمات | معدل الحمولة | س(ر) | 20 |
| مركز التحميل | ج(مم) | 1250 | |
| قاعدة العجلات | ذ(مم) | 4000 | |
| وزن | كلغ | 32500 | |
| الهيكل | مواصفات الإطارات: أمامي | 14.00-24-28PR | |
| مواصفات الإطارات: خلفي | 14.00-24-28PR | ||
| عدد الإطارات، أمامي/خلفي (عجلات X-drive) | 4\2 | ||
| مداس العجلة: أمامي | ب10(مم) | 2200 | |
| مداس العجلة: خلفي | ب11(مم) | 2390 | |
| البعد | زاوية ميل الصاري/العربة (أمامي/خلفي) | درجة(°) | 6\12 |
| ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) | h1(مم) | 3860 | |
| أقصى ارتفاع للرفع | h3(مم) | 10000 | |
| ارتفاع الصاري (الشوكة مرفوعة) | h4(مم) | 5610 | |
| الارتفاع حتى واقي الرأس (الارتفاع حتى الكابينة) | h6(مم) | 3510 | |
| الطول الكلي (مع الشوك) | l1(مم) | 8340 | |
| شوكة السطح الرأسي الأمامي إلى الطرف الخلفي من السيارة | l2(مم) | 6345 | |
| العرض الكلي | ب1/ب2(مم) | 3050 | |
| البعد شوكة | ق / ه(مم) | 2000X260X100 | |
| عرض عربة الشوكة | ب3(مم) | 3050 | |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مع الحمل) | م1(مم) | 300 | |
| الحد الأدنى لمركز قاعدة العجلات من الخلوص الأرضي (مع الحمل) | م2(مم) | 420 | |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | وا(مم) | 6250 | |
| سرعة السفر (مع تحميل/بدون تحميل) | كم/ساعة | 26/30 | |
| أداء | سرعة الرفع القصوى (مع تحميل/بدون تحميل) | مم/ثانية | 260/270 |
| أقصى سرعة خفض (مع تحميل / بدون تحميل) | مم/ثانية | 310/260 | |
| شعبية | كيلو نيوتن | 170 | |
| إمكانية التدرج (مع تحميل/بدون تحميل) | ％ | 20/22 | |
| فرامل القيادة | قرص المشبك الهيدروليكي | ||
| محركنموذج العلامة التجارية | خيار واحد | محرك ويتشاي | |
| محرك | WP10G220E343 9.726 لتر 162 كيلو وات 2000 دورة في الدقيقة |
||
| الخيار الثاني | قوانغشى الكمون | ||
| QSL9.3-C220 8.3 لتر 160 كيلو وات 2200 دورة في الدقيقة |
|||
| رقم الاسطوانة | 6 | ||
| آحرون | ناقل الحركة (أمامي/خلفي) | 2\1 | |
| المرفقات ضغط العمل | الآلام والكروب الذهنية | 18 | |
| المرفقات باستخدام كمية الزيت | لتر / دقيقة | 80 | |
